國芯科技6月5日晚間公告，研發(fā)的第一代汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片產(chǎn)品“CCL1600B”近日于公司內(nèi)部測試成功，該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)對(duì)國外產(chǎn)品如博世CG90X系列以及意法半導(dǎo)體的L9679系列相應(yīng)產(chǎn)品的...

瓦爾登堡（德國），2023年6月2日—伍爾特電子推出專為直流鏈路應(yīng)用設(shè)計(jì)的全新薄膜電容器系列。WCAP-FTDB系列元件可在500至1200V電壓范圍內(nèi)使用，具有高紋波電流能力的特性。因此，它們特別適合電動(dòng)...

SwissbitDeviceManager提供全面的監(jiān)控功能，并支持固件更新 瑞士布龍施霍芬，2023年年05月25日-SwissbitDeviceManager(SBDM)是總部位于瑞士的存儲(chǔ)和安全專家Swissbit用于管理存儲(chǔ)設(shè)備的軟件工...

瓦爾登堡（德國），2023年5月24日—伍爾特電子進(jìn)一步擴(kuò)充其MEMS緊湊型傳感器產(chǎn)品系列，配備3軸加速度計(jì)并集成陀螺儀。WSEN-ISDS有多種測量范圍和數(shù)據(jù)速率可以選擇，因此用途非常廣泛。這款傳感器可...

三星電子于6月1日宣布，它將擔(dān)任RISC-V軟件生態(tài)系統(tǒng)（RISE）的指導(dǎo)委員會(huì)成員，RISE是一個(gè)由非營利性Linux基金會(huì)發(fā)起的開源軟件開發(fā)項(xiàng)目，旨在使用RISC-V開發(fā)軟件。參與者包括三星電子、谷歌、英特...

英特爾將在韓國首爾開設(shè)一間數(shù)據(jù)中心開發(fā)實(shí)驗(yàn)室，該公司將與韓國存儲(chǔ)廠商三星、SK海力士合作，研究服務(wù)器內(nèi)存方面的技術(shù)。產(chǎn)業(yè)消息人士表示，英特爾早在1月舉辦的IntelVision2023活動(dòng)中就宣布了這...

據(jù)韓國每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，由于需求疲軟，全球芯片行業(yè)一直受到高庫存水平的影響，但先進(jìn)芯片，尤其是圖形芯片（GPU）的庫存正在迅速消耗。隨著人工智能的爆發(fā)，引發(fā)了GPU的短缺以及大數(shù)據(jù)和服務(wù)器運(yùn)營...

萊迪思憑借MachXO™系列FPGA在控制功能方面長期處于領(lǐng)先地位。這些FPGA為當(dāng)今數(shù)據(jù)中心、通信基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)系統(tǒng)不斷增長的計(jì)算需求提供了理想的低功耗解決方案。全新推出的萊迪思MachXO5...

繼上周遭長城汽車舉報(bào)后，比亞迪再度發(fā)聲回應(yīng)。在深交所互動(dòng)易平臺(tái)（深交所互動(dòng)易平臺(tái)），比亞迪就投資者關(guān)心的若干問題進(jìn)行了回應(yīng)。主要為三點(diǎn)，1、比亞迪的技術(shù)可以讓常壓油箱也符合標(biāo)準(zhǔn)；2、中國...

據(jù)招股書披露，龍圖光罩主營業(yè)務(wù)為半導(dǎo)體掩模版的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)稀缺的獨(dú)立第三方半導(dǎo)體掩模版廠商。公司緊跟國內(nèi)特色工藝半導(dǎo)體發(fā)展路線，不斷進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品迭代，半導(dǎo)體掩模版工...

twimbit推出Asktwimbit，一款由ChatGPT提供支持的智能工具，可讓會(huì)員以直觀的方式進(jìn)行前沿研究twimbit推出首款能夠提供研究支持信息的洞察生成AI工具，Asktwimbit。得益于ChatGPT的支持，Asktwimb...

5月24日，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布2022至2023財(cái)年業(yè)績及第四財(cái)季業(yè)績，年度報(bào)告期內(nèi)在中國區(qū)收入同比下滑19.16%，而第四財(cái)季是連續(xù)第三個(gè)季度下降。聯(lián)想集團(tuán)截至2023年3月31日的2022/23財(cái)年全年?duì)I收619.47億...

恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductorsN.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近日宣布與臺(tái)積電合作交付行業(yè)首創(chuàng)的采用16納米FinFET技術(shù)的汽車嵌入式MRAM（磁隨機(jī)存儲(chǔ)器）。在向軟件定義汽車（SDV）的過渡中，汽車廠...

不用稀缺的三元材料，沒有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件、線束與電氣結(jié)構(gòu)，自研的隔熱材料可耐1200攝氏度高溫，甚至可以做到極致的主動(dòng)安全防護(hù)。5月19日，國軒高科在第十二屆科技大會(huì)上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LMFP...